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面对赚了指数亏了钱的行情,应该如何操作?

股票投资 2021-03-16 11:06:14

面对赚指数亏了钱的行情,最好的方式就是在买入的股票没有出现较大风险时先减仓,然后留有部分仓位等待大盘做出方向抉择后再进行加仓或者补仓的操作,但是大多数时期,赚指数不赚钱的原因还是在于选股的问题上,就好像一季度题材股上涨,蓝筹股基本没有多少波动,买入蓝筹股的股民就是赚指数不赚钱,等到题材股偃旗息鼓了,蓝筹股却开始拉升,很多蓝筹股还走出新高行情,此时买入题材股的股民就不赚钱 了,这是指数和股票分化的行情,二八走势,这时候除了捂股,就是减轻仓位比较合适。

面对赚了指数亏了钱的行情,应该如何操作?

那遇到这种情况该如何处理?首先,前面谈到的可以减仓,就是进行一定的仓位减少规避风险,如果已经全部离场,就等待市场方向明朗或者赚钱效应出来后再考虑是否合适入市,而这种情况的出现往往是场内资金分歧的表现,导致局部结构性行情,个股普跌的走势,规避风险是最好的方式。

其次,可以加强选股技巧,虽然大盘一直在震荡,但是板块仍然在轮动,如果你能找到当下比较活跃的板块,并且布局后等待市场选择出方向,此时热点板块不仅不会出现较大的跌幅,还能在震荡中给你带来收益,选股也是很关键的。最后,短期方向存在风险,中长期方向走势较好,如果做短线就注意风险控制仓位,做中长期投资就无需对当下的市场涨跌过于担忧,任何一轮上涨行情不可能一直涨,任何下跌行情也不可能一直跌,只要市场没有出现较坏的趋势,依然是在震荡区间内,涨涨跌跌都是比较正常的波动。

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东风科技重组成功意味什么?

东风科技6月5日晚间披露重大资产重组预案,拟向控股股东零部件集团发行股份,购买东风马勒50%股权、上海弗列加50%股权、东风汤姆森50%股权、东森置业90%股权、东风佛吉亚襄阳公司50%股权、东风佛吉亚排气技术公司50%股权、东风辉门40%股权、东风富奥30%股权、东风库博30%股权。目前标的资产的评估工作尚未完成。交易后,公司将新增热管理系统、动力总成部件系统核心业务布局。

之前报道:

近日,作为“东风系”零部件企业上市平台,东风电子科技股份有限公司(简称“东风科技”)发布公告称,因为新型冠状病毒疫情及市场环境变化的影响,公司决定对去年敲定的重大资产重组方案进行调整,并已经于5月29日与母公司东风汽车零部件(集团)有限公司(简称“东风零部件”)签订了相关协议。

“东风系”企业关系层级复杂,从控股关系来看,从上至下是东风集团、东风有限、东风零部件、东风科技。也就是说,东风希望旗下东风零部件的资产依托东风科技这个上市平台实现整体上市。

按照此前的规划,原本可以形成一家年营收和资产远超150亿元的上市零部件集团。目前来看,这个计划要有所推迟。最新的协议显示,东风科技可以吸收母公司东风零部件持有的东风马勒、上海弗列加滤清器、东风富士汤姆森调温器、上海东森置业、东风佛吉亚、东风辉门、东风富奥泵业、东风库博公司的部分股权。

看到这些合资公司的名字,大家就不会那么陌生了。的确,未来东风集团会优先推动旗下部分优质资产的资本化。受疫情影响,包括东风集团在内的国内汽车企业的盈利能力都受到了一定影响,此时东风集团需要对原计划上市的资产重新评估。东风科技的公告中称,调整后的重大资产重组方案中,相关具体标的资产范围尚待进一步协商确定。

数据显示,东风零部件2017年、2018年、2019年营收分别为131.55亿元、128.65亿元、132.92亿元,主营汽车零部件的研发、生产及销售,产品涵盖制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、电驱动系统、底盘系统、热管理系统及动力总成部件系统等六大汽车系统。

实际上,东风集团的做法符合《汽车产业中长期发展规划》的目标要求,努力培育具备较强国际竞争优势的零部件企业集团。当前,一汽、东风、长安以及北汽、上汽、比亚迪、长城等国内各大整车企业都在积极梳理旗下零部件企业资源,以形成较强的产业化、体系化竞争能力。

标签: 东风科技股票

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