七七财经专注金融、理财资讯分享,更有热门理财产品、股市投资指南等着你 CTRL + D 收藏吧

主页 > 股市投资 >

天和防务_科创板|和船舶芯片进入“28nm”俱乐部,如何破解面临实力考验的技术瓶颈?

七七财经&股市投资 2020-11-22

船舶芯片28nm为先进工艺与成熟工艺的分界线,小于等于28hm为先进工艺,主要用于手机,计算机中央处理器,显卡等天和防务。 大于28nm为成熟工艺,主要用于蓝牙,wifi,cps等性能要求较低的产品。 而船舶芯片的主要竞争对手是台积电,中芯国际,华宏集团和武汉鑫鑫,目前船舶芯片在行业内排名第四。 头企业领先的台积电生产了7种更先进的工艺,nm,14nm的莲花电子。

科创板|和船舶芯片进入“28nm”俱乐部,如何破解面临实力考验的技术瓶颈

根据船舶芯片的招股说明书,船舶IPO筹集的资金不涉及更先进的工艺开发和投资天和防务。 一些投资者担心没有研发和创新的公司会走多远?

科创板|和船舶芯片进入“28nm”俱乐部,如何破解面临实力考验的技术瓶颈

据中国航天科技集团WeChat公众号1月20日发布,1月20日,中国航天科技集团股份有限公司查获空间站核心模块首样和新一代载人飞船试验船天和防务。 经过一周左右的海陆运输,已安全抵达中国文昌航天发射场,并将参加长征5B发射场和第一次任务,标志着中国空间站轨道建设任务的开始。 以上关键词请注意:空间站核心模块初始产品! 显然,这不是最终的产品,只是验证技术和获得实验数据的测试产品。 根据中国航空航天网站信息,按照计划,长征5B远程一号运载火箭将执行两大任务。 一是参加发射场培训,二是搭载新一代载人飞船试航。

据报道,测试航天器不载人,而空间站核心模块初始产品不参与发射任务天和防务。 也从中国的航天新闻中也证实,长征5号B座火箭参加培训长达三个月,然后执行任务。 可以想象,制造商必须根据飞行中的经验教训组织新火箭的设计和生产。 而“天空和”核心模块将被设计成更好的下一代样品或机器。 这样,“天河”核心模块的推出将早在2020年,或2021年初。 这个时间点也对应2022年完成空间站建设。

标签: 芯片 船舶 科创 俱乐部 瓶颈

上一篇:三七互娱游戏运营值得去吗?

下一篇:没有了

天和防务_相关推荐